“十一”假期，全国热门线路的高铁票多是“一票难求”。这是“高铁游”日益火爆的一个直观反映。有统计显示，如今游客乘高铁出游的比例，仅次于自驾游。
国庆期间，“长江首城”迎来“人山人海”模式。兰锋 摄
这样的现实之下，高铁通达性之于一个地方文旅市场的重要性，自不待言。而就在“十一”假期正式开启的前两天，万里长江第一城——宜宾，又增加了一条高铁新线：9月29日上午，渝昆高铁川渝段正式开通，随着首列由宜宾站开往重庆西站的高速列车缓缓启动，宜宾正式迈入“三高铁时代”。
在黄金周前夕喜提高铁新线，文旅市场毫无疑问是最直接的受益者。事实上，宜宾文旅早就做好了搭乘新高铁开通“东风”的准备。如在9月20日举行的2024第十三届重庆国际文化产业博览会暨巴蜀文化旅游走廊建设成果主题推介会上，宜宾就宣布，将重点围绕成渝游客，升级推出200万元成渝定向文旅消费券，用于景区景点门票、特色民宿酒店、美食观影演艺、文创特产商品等文旅消费场景。
流杯池公园。宜宾文旅供图
从整个“十一”黄金周的表现看，宜宾文旅果然不负众望，假日期间全市接待游客人次和旅游综合收入均实现较大幅度增长，各大景区都开启了“人山人海”模式。以至于宜宾交警一度不得不发出提醒：请广大市民朋友积极发扬主人翁精神，优先将旅游资源让给来宜游客。
当然，宜宾在“十一”假期的火爆，并不仅仅是因为新高铁的加持，宜宾文旅市场的“出圈”，更不是自今年开始。如2023年，宜宾19个国家4A级旅游景区就累计接待游客8873万人次，旅游综合收入达787亿元。
人气高涨的背后，实际是这座西南内陆城市文旅产业厚积薄发的一个缩影。检视其文旅崛起之路，或对其他城市参与文旅市场竞争，不无启发借鉴价值。
相当“能打”的文旅资源，堪称“六边形战士”
近年来，全国各地文旅市场“卷”的程度，有目共睹。可以说，自东向西，自北向南，从大到小，如今已很少有城市可以轻视文旅产业。但相对来说，与一些突然暴得大名的网红城市相比，宜宾的“火”，并不给人突兀之感，它更像是一座被逐步发现和不断挖掘的“宝藏之城”。就像这座有着“酒都”之称的城市所产的白酒一般，它的好，似乎是被慢慢“品”出来的。
生态湿地公园。宜宾文旅供图
提到宜宾，大家会想到什么？客观说，我在第一次去到宜宾前，对它的想象，也和多数人一样，都停留在“万里长江第一城”和“酒都”等标签概念之上。但实地走访后就会发现，宜宾的可游玩、体验、品味的地方，远比外在的标签要丰富、立体得多。
因为个人兴趣的原因，我第一次去宜宾，不是因为长江，也不是因为“酒”，而是李庄古镇。
李庄古镇月亮田景区。翠屏LOOK供图
这座在抗战时期，成为国内多个高等学府、科研机构内迁之地的“小镇”，早在2005年就被列入中国历史文化名镇。但是，它在国内文旅版图上的存在感，却是近年来才明显“升温”的。我在2015年左右第一次去李庄古镇时，一些基础设施和商业场景，都还显得比较原生态，但能够感受到这座长江边小镇独有的历史感和静谧。今天大家出游，主打一个放松、解压，而李庄古镇在这个角度可能是最理想的旅行目的地之一。
一方面，在这里人们可以打卡并未被过度修葺的中央研究院历史语言研究所旧址、中国营造学社旧址（梁、林旧居）等一批历史符号，切身感受那段文化激荡的岁月；另一方面，李庄古镇至今保存着大量完好的明清时期建筑特色的庙宇、殿堂、古戏楼、古街道、古民居。并且，其中仍有不少原住民居住，真正体现了“活态保护”。
更难能可贵的是，在2021年和朋友结伴再次前往李庄时，发现虽然一些基础设施和景观项目得到明显优化和丰富，但古镇整体的历史风貌依然得到了很好的保存。近两年，李庄古镇又新增了一个核心景区——月亮田，其中包括李庄文化抗战博物馆、人文古街、月映荷池、田园景观和梁林旧居等一批景点，区域内60亩水街贯穿整个景区，呈现了情景交融、修旧如旧、古色古香的建筑风貌。可以说，在古与今、历史与现代的平衡上，李庄古镇整体上所呈现出的协调感，是我目前去往的全国各地的古镇中，印象最深刻的。
三江游船。宜宾文旅供图
除此之外，关于李庄古镇的另一种颇为特殊的体验方式也非常值得推荐，那就是可以乘坐游船从宜宾主城区去往李庄古镇。这种方式之所以值得体验，不仅仅是因为沿途可以看到不一样的长江上游的风景，更是由于仿佛可复现大学内迁李庄的某种历史感——80多年前，一船一船的师生，一船一船的文物，一船一船的书籍，一船一船的档案，一船一船的设备等，正是顺着长江到达李庄码头。
当然，游览宜宾，李庄古镇只是“打卡点”之一。在实地体验宜宾文旅后，不只一位朋友向我表达过类似的看法：这座城市的文旅资源确实是太“能打”了，堪称“六边形战士”。
比如，人文体验方面，除了李庄古镇，还有冠英古街、龙华古镇等。公开信息显示，宜宾全市拥有文化类资源8600余处，各类文物23000余件，非物质文化遗产499项（其中国家级4项），备案博物馆21家。作为国家历史文化名城的宜宾，有着2200多年的建城史、3000多年的种茶史、4000多年的酿酒史，酒文化、茶文化、竹文化、长江文化、民俗文化多彩如缎、醇香如酒，塑造了这座城市的独特个性和魅力。
自然景观，则包括蜀南竹海、兴文石海、翠屏山等一批声名在外的标志性景点，还有堪称独一无二的“三江汇合”的壮丽景观。
蜀南竹海。
说到看长江，很多人可能在重庆、武汉、南京、上海等大城市分别领略了长江不同河段的景象，它们都各有风格。比如重庆长江的江面狭窄且曲折，呈现出险峻与奔放的风貌；武汉长江江面则宽阔平缓，水波广袤。
在万里长江第一城宜宾的三江口（长江、金沙江、岷江交汇处），结合近年来已然成为热门打卡点的“长江之珠”，你又会对长江景观有更为特别的体验，因此也能更深刻理解长江何为长江。可以说，没有实地体验过这样的景象，对长江的了解，注定是不完整的。
并且，在三江汇合处，你还能看到“三江六岸”的独特景观。就在10月2日晚，央视新闻直播再次聚焦了宜宾“三江六岸”的魅力夜景。正是因为其别具一格的风貌，去年央视中秋晚会在宜宾的主舞台就设置于此，让无数人透过镜头感受到了“海上生明月，天涯共此时”的奇特视觉意境。
今天，谈论文旅，美景、美境之外，自然不能没有“美食”。这方面，宜宾同样不会让人失望。食在宜宾，李庄白肉、宜宾烧烤、燃面等都是声名远扬。而凉糕、猪儿粑、筠连水粉、高县土火锅等，也是让很多人回味的地域美食。我注意到，近些年国内不少的美食纪录片中，宜宾美食的上镜率颇高。
宜宾燃面。视觉中国 图
此外，工业旅游方面，宜宾也有拿得出手的代表之作。五粮液旅游景区，在2006年被原国家旅游局评定为全国工业旅游示范点，2017年被评定为国家AAAA级旅游景区，2019年被四川省命名为首批省级工业旅游示范基地。
整体而言，论文旅资源的丰富性、多元化、稀缺性和组合上的协调性，宜宾都是一个值得挖掘的“宝藏城市”。这或是它的文旅市场能够持续升温，最大的“硬实力”所在。
“铁公水空”立体交通日益完善，文旅跨区域协作发展可期
不过，文旅市场的发展，仅拼资源是远远不够的。俗话说，“酒香还怕巷子深”，好的资源，要被更多人发现，还少不了其他方面的帮衬。
事实上，文旅产业中有一个不容忽视的概念，即旅游半径。它一般是指以某一个客源地为圆心，到人们能够出游的地区之间的距离为半径，所能够形成的一个类似圆周的范围。一般而言，一个地方的旅游市场半径越大，也就代表着对外地游客的吸引力越强。如有统计显示，2024年中秋假期，全国短途游市场火热，出游半径约为360公里，2小时以内的高铁出游市场和3小时以内的自驾游市场最为活跃。
而影响旅游半径的，除了景区的文旅资源的吸引力，另一个因素就是旅行目的地的交通通达度，以及它与周边其他地区的旅游资源组合状况。这一点上，宜宾的潜力正在不断释放。
长江零公里广场。宜宾文旅供图
从交通状况看，公开数据显示，近年来，宜宾从公路、铁路、桥梁、港口到机场，不断刷新着里程数、吞吐量、航班数，“铁公水空”持续取得新突破、实现新跨越，目前已成为50个全国铁路枢纽、80个全国性综合交通枢纽、66个全国区域流通节点城市之一，再现“西南半壁古戎州”胜景。
以高铁为例，渝昆高铁川渝段的开通标志着，仅仅在短短的5年时间里，宜宾就实现了从高铁“破零”到成为成贵高铁、成宜高铁、渝昆高铁“三线交会”的高铁枢纽的历史性跨越。目前，不包括其他位于下辖县的高铁站，仅宜宾主城区，高铁站就达三个（宜宾站、宜宾东、宜宾西），形成了全方位的高铁交通开放格局。
借助高铁，目前的宜宾，已正式迈入成都、重庆“1小时经济圈”。而在渝昆高铁全线通车后，宜宾到昆明也将缩短到一个半小时左右。届时，宜宾将同时进入成都、重庆、昆明三大西部交通枢纽城市的“一小时交通圈”。
宜宾“合江门”夜景动人，吸引众多游客前来打卡。翠屏LOOK供图
同时，作为国家综合性交通枢纽，宜宾也是内陆地区少有的“铁公水空”兼具的城市。目前宜宾全市高速公路通车里程达593公里，并实现了县县通高速；宜宾机场目前开通国内航线39条、通航城市33个，2023年旅客吞吐量突破了200万人次……综合交通的持续完善，使得宜宾与旅游客源地的距离越来越近。
当然，这也与宜宾自身的区位优势密切相关。宜宾地处金沙江、岷江、长江三江交汇处，刚好位于成都、重庆、昆明、贵阳四大城市的几何中心位置，而高铁等立体交通的完善，让这样的区位优势得到空前释放，也将宜宾推向了川渝滇黔黄金旅游线的重要节点位置。
就区域内的文旅资源组合状况看，宜宾文旅的潜力也让人期待。近年来，得益于交通等基础设施的完善和富有特色的文旅资源被更多推介，川渝滇黔在全国文旅版图上的存在感和活力，都明显增强。这样的宏观背景下，意味着宜宾与周边地区开展文旅合作的空间不断扩大。
有专家就建议，渝昆高铁开通后，宜宾可与泸州、重庆等地强化合作，联合开发文化旅游产品，共同举办文旅活动，形成区域旅游发展合力。如可以推出跨区域的旅游线路，像“成渝宜文化探秘之旅”“川南古镇之旅”等。
位于三江口的“冠英古街”。兰锋 摄
事实上，在前不久举行的2024第十三届重庆国际文化产业博览会开幕式暨巴蜀文化旅游走廊建设成果主题推介会上，宜宾已宣布，从即日起持续到年底，全面开启“渝宜有约”重庆专属消费季活动，为重庆游客奉上双重大礼。重庆的山城文化、火锅文化，宜宾的酒文化、竹文化、茶文化等，到底能够碰撞出怎样的火花，让人期待。
去年7月公布的《四川省建设世界重要旅游目的地规划 (2023—2035 年)》对宜宾文旅产业发展委以重任：突出长江文化、酒竹茶文化、红色文化特色，依托蜀南竹海、兴文石海、五粮液、李庄古镇等打造国际旅游休闲目的地。
未来，随着交通体系的不断完善，和文旅产业跨区域协作发展的深入，宜宾的“文旅招牌”，完全可以释放更大的吸引力。
借助创新“魔力”，文旅业态、场景不断丰富
近几年，随着锂电池产业的异军突起，谈到宜宾，“中国动力电池之都”的新标签，不得不提。这看起来和文旅产业的发展关系不大，但它们背后，实际上有一个共同的内核，那就是创新思维。
是的，宜宾文旅产业的勃兴背后，除了具有多重本底优势的文旅资源以及加速释放的交通、区位优势，还离不开创新——敢于不断推陈出新、玩出“新花样”。
近年来，宜宾的对外城市形象被总结为八个字——“新锐、时尚、活力、澎湃”，其内嵌的新潮、创新气息可谓扑面而来。而这一点，在文旅发展上同样有非常直观的体现。
比如，这个“十一”假期，宜宾推出了“赛事+文旅”“音乐+文旅”“演艺+文旅”等一批消费新场景，针对不同需求的游客推出长江首城City Walk打卡线路、“探寻非遗”文化之旅、“寻味乡愁”美食之旅等10余条精品旅游新线路。同时，还结合“安逸四川 玩转天府”四川文旅消费季，推出特色文旅促消费活动共计80余项。
公开资料显示，今年以来，宜宾“文旅+”亲子、康养、演艺、体育等文旅产品场景进一步丰富，完成七星山通识森林、僰道徒步等城市和乡村文旅新产品20余个。
近年来，宜宾还举办了多个大型体育赛事。像全国女子篮球锦标赛、宜宾长江马拉松、大学生长江音乐节等活动，都进一步提升了宜宾的城市影响力和文旅吸引力。这实际上也是在不断丰富宜宾与外地游客的连接方式。
U19全国青年篮球联赛。欧丽珠 摄
甚至，宜宾还巧妙运用数字技术为文旅产业赋能。如就在“十一”前夕，坐落于高铁宜宾站门户区的川南首座全场景数字艺术馆——EDCC艺云数字艺术中心正式开馆，为广大市民和游客提供了一个新的文旅体验平台。据称，该馆集艺术交流、科技体验、文化传承、科普教育于一体，用数字艺术与宜宾风土文化相结合，呈现科技与艺术的双重体验，致力于打造一座会呼吸的艺术馆，以塑造为宜宾对话世界的文旅新地标。
当前，各地都在发力新质生产力。像数字技术这样的新质生产力如何与文旅产业结合起来，就值得探索。这方面，宜宾可谓是抢先迈出了重要一步。
如此体系化的文旅创新尝试，对如今各地的文旅产业发展来说其实有着重要的启示意义，那就是要不断培育业态多元的文旅消费新场景，拓宽融合发展的新空间，不仅要满足不同游客的多元化、个性化文旅体验需求，而且要让多次来的游客也能够不断获得新的、不一样的体验。
文旅市场竞争异常激烈的今天，游客对文旅体验感的要求越来越高，游客的胃口也越来越“刁钻”，如果没有持续创新的能力，和不断突破的“闯劲儿”，就很容易陷入千篇一律的困境，让人产生“审美疲劳”，最终丧失吸引力。在这个意义上，宜宾文旅所迸发出的创新激情，可以说弥足珍贵。
夹镜楼。翠屏LOOK供图
其实，跳出文旅产业来看，近年来宜宾城市标签的不断变化和丰富，也能够让人直接感受到这座城市的创新脚步：从“一黑（煤炭）一白（白酒）”转向“一蓝（数字经济新蓝海）一绿（绿色新能源）”，从“酒都”到“中国电力电池之都”，再到获评中国美好生活城市十大宜居城市，并成为持续维持热度的“网红城市”……这些变迁的背后，都离不开创新所施加的“魔力”。
“以天下人为宾”，开放气度成就“诗与远方”
就我个人来看，宜宾这座依水而生、因水而兴的城市，骨子里自带的开放基因，也是其包括文旅在内的现代产业，不断发展跃升的内在因素。
这方面，有两个细节，让我格外有感触。
一是，如今仍镌刻在李庄古镇的名句：“同大迁川，李庄欢迎，一切需要，地方供给”。对这句话，不同的人在不同的心境下读到，或许都会品出不一样的意味。但在我眼中，这背后不仅仅有民族大义，更象征的是一种“宜宾人”素有的远见和开放胸襟。
二是，三江口景观处布置了长江流经城市缩略图，标注了长江流域主要城市的方位。这个细节在我看来，也隐喻着这座城市心系远方，在一个宏大的视野下定位自己的开放气度和追求。
宜宾三江口。兰锋 摄
秉持着这样一种开放气质，首先或自会有善待天下游客，“以天下人为宾”的自觉；其次，也会更多些蹄疾奋进、不甘平庸的内驱力。
由此，或也更能理解宜宾在综合发展上的不断进击之势。数据显示，2020年以来，宜宾GDP已连续四年跻身全国百强，排名逐年提升。2023年，宜宾GDP更是跃升至3807亿元，在全国GDP百强城市中排名86位，较2022年飙升9位，成为增速最快城市之一。
应该说，文旅产业的快速发展，既为这种经济的跃升作出了积极贡献，同时也受益于城市综合经济发展水平不断提升而激发的“心气儿”和基础支持。毕竟，如果说文旅产业的发展更多体现的是“软实力”，那么综合经济实力则是“硬实力”，唯有软硬相得益彰，才能相互协同、相互促进，走得更远。
这事实上也揭示了一个被忽视的规律——文旅产业，从来就不是一个孤立的单元，它的高质量发展所需要的创新资源、人才支撑、应用场景等等，都无不需要城市综合发展实力作支撑。
“因长江而生，必随长江远行”。在今天，越来越多的人都把旅游视为是追逐“诗和远方”，这更多代表的是一种因人而异的意境。而在万里长江第一城宜宾，大量特色化的文旅体验，再配上一座城市持续向上的开放、创新的气质，人们看到的更是具象化的“诗与远方”。
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