界面新闻见习记者 | 田鹤琪
德国钢铁巨头蒂森克虏伯的绿色钢铁生产计划正面临挑战。
据德媒《Handlesblatt》10月7日援引该公司内部文件称，蒂森克虏伯正在审查其30亿欧元(约合231.93亿元人民币)的绿色钢铁生产计划，这可能导致其氢能源直接还原工厂的项目最终被取消。
针对该报道，蒂森克虏伯于10月10日向界面新闻回应称，蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司管理委员会已向公司监事会通报了在杜伊斯堡建设的第一家直接还原工厂预期成本增加的情况。基于这一信息，目前正在进行评估。
“当前，我们认为在既定的框架条件下，直接还原工厂是可以实现的。”蒂森克虏伯称。
还原工厂是指使用还原法产生高温下的还原反应，将铁矿石还原为金属铁，然后进一步加工制成各种铁制品工厂。传统的还原工厂通常采用焦炭作为还原剂，在生产过程中会释放大量二氧化碳。
氢能源直接还原工厂是指采用氢气作为还原剂，将铁矿石还原为铁的一种工厂，能够从源头控制碳排放。
该公司表示，其始终致力于推动绿色转型和气候中和的钢铁生产，从长远来看，二氧化碳密集型钢铁生产的去碳化是无法回避的问题。
此前，北莱茵-威斯特法伦州和德国联邦政府已承诺向蒂森克虏伯提供价值20亿欧元的援助，用于建设必要的氢能源直接还原工厂。大约四分之一的金额已经支付。
据《Handlesblatt》援引内部人士消息，除了取消该项目的选项外，该钢铁公司还在研究另外三种方案。
该工厂建设若中止，这可能导致政府要求其退还约5亿欧元(约合人民币38.66亿元)的补贴。因此，政府已开始与该公司进行谈判，担心其陷入困境的钢铁部门无法自行偿还资金。
蒂森克虏伯是一家拥有两百多年历史的德国工业和技术跨国集团，1999年由蒂森股份公司和腓特烈·克虏伯股份公司合并而成，目前是德国最大钢铁制造商，在全球48个国家和地区拥有约10万名员工。
该集团现涵盖五大业务领域，包括汽车技术、减碳技术、材料服务、钢铁欧洲以及船舶系统。
去年3月1日，蒂森克虏伯宣布与德国杜塞尔多夫的西马克集团(SMS)签署合同，将为蒂森克虏伯杜伊斯堡钢厂建造首座氢能源直接还原工厂。
蒂森克虏伯称，这是全球最大的工业脱碳项目之一，将在未来每年减少超过350万吨的二氧化碳排放，合同总金额超过18亿欧元，也是SMS历史上最大的单笔订单。该工厂将拥有250万吨直接还原铁(DRI)产能，计划于2026年底完工。
近期，蒂森克虏伯钢铁部门风波不断。
今年4月，蒂森克虏伯将钢铁部门20%的股份出售给捷克亿万富翁丹尼尔·克雷廷斯基 (Daniel Křetínský)，该交易已于7月底完成。这位富翁还计划将其股份进一步增加至50%。
今年8月底，该公司钢铁部门宣布进行重大管理重组。
据官网8月29日消息，蒂森克虏伯钢铁部门首席执行官伯纳德·奥斯伯格(Bernhard Osburg)和监事会主席西格马·加布里埃尔(Sigmar Gabriel)将离开公司。
离职的还有钢铁部门的另外两名高管和监事会的三名成员。钢铁部门首席技术官丹尼斯·格林(Dennis Grimm)将接替奥斯伯格担任钢铁部门临时首席执行官。
据多家外媒报道，加布里埃尔在8月29日晚间发布的一份声明称，蒂森克虏伯首席执行官米格尔·洛佩兹(Miguel Lopez)对公司钢铁部门的高管进行“前所未有的公开攻击”，称这是“严重违背信任”。
9月13日，蒂森克虏伯的管理官员召开会议，讨论公司钢铁部门的重组事宜。受影响的部门约有2.7万名员工，其中1.3万人在杜伊斯堡工作。会议前一晚，员工们聚集在杜伊斯堡钢铁总部前，抗议公司的重组。
关于钢铁部门重组后的财务保障，是员工们担心的问题。
据欧洲电视台8月30日报道，蒂森克虏伯杜伊斯堡/贝克沃特工厂工会主席阿里·居泽尔(Ali Güzel)在当时表示，公司破产的风险很高，他们担心能得到的“嫁妆”太少。然而，洛佩兹似乎不愿向该部门投入大笔资金。
一方面，蒂森克虏伯钢铁部门正面临着与价格更便宜的亚洲制造商的竞争，欧洲能源价格飙升进一步削弱了其竞争力。另一方面，欧洲汽车制造商的需求下降也影响了钢铁销量，同时气候要求需要它进行大量投资。
截至2024年6月30日财年前九个月的业绩显示，蒂森克虏伯销售额为262.31亿欧元(约合2030.75亿元人民币)，较上年同期下跌9%；当期EBITDA利润7.87亿欧元，同比下跌43.62%；归属公司股东的净亏损4.46亿欧元，上年同期净亏损0.64亿欧元。
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